Pojdi na začetek spletnih strani!

Prodajna mreža za kolesa CULT   |   Za trgovce   |   Zemljevid strani   |   Kontakt

  O PODJETJU
  KOLESA CULT
  TEHNOLOGIJA
  CULT RACING
  TESTNI CENTRI
  ZASTOPSTVA
  RABLJENA KOLESA
               

   English

Katalog koles CULT '09
Cult je sinonim za vrhunsko kolo, pri katerem ni prostora za kompromise. To dejstvo spoznava vsak dan več uporabnikov, ki z velikim zadovoljstvom uživajo na kolesih Cult.

O.K.I. - OSNOVNOŠOLSKI KOLESARSKI IZZIV za pokal CULT

       Cela zgodba ... OKI

Bodite obveščeni

Želite biti obveščeni o najnovejših izdelkih, dogotkih in drugih vročih temah? Zaupajte nam svoj e-mail in se vključite v naš svet


g. Dino Rađa

Izdelali smo okvir kolesa CULT NEW EVOLUTION velikosti 62 cm za ljudi, ki merijo v višino nad 2 metra. Prvi ponosni lastnik je bivši NBA košarkar g. Dino Rađa (210cm).
  Prikaži kolo Dine Rađa


Za trgovce

Uporabniško ime

Geslo






  
  Vzdrževanje



 

Sistemi vzmetenja

Okvir polnovzmetenega kolesa sestavlja glavni del okvirja in zadnji nihajni del. Na trgu je veliko število različnih tipov zadnjega vzmetenja, ki se razlikujejo tako po zgradbi kot po delovanju.

Uporaba različnih sistemov vzmetenja na kolesih Cult ni naključje. Različni stili vožnje zahtevajo različne sisteme delovanja! Prednost posameznega sistema za določen način vožnje je preprosto prevelika.

Pri Cultu smo se odločili za tri sisteme vzmetenja:
- enoležajni sistem ali s tujko 'single pivot',
- štiriležajni sistem, znan tudi kot 'Horst-link' ter
- štiriležajni sistem FSS.

Enoležajni sistem ('single pivot')

Izstopa zaradi enostavne zgradbe. Enostavnost in majhno število sestavnih delov prinašata izjemno zanesljivo delovanje. Vrtišče nihajke pri enoležajnih sistemih je postavljeno na glavni okvir, višina vpetja in dolžina nihajke pa sta odvisni od željenih karakteristik kolesa. Enotočkovno vpetje zadnje nihajke najdete na modelih Mania in Fobia letnikov '06 - '08.

 

Štiriležajni sistem (Horst-link)

Navdušuje z aktivnostjo. Aktivnost je pojem, ki ima največ opraviti z delovanjem vzmetenja med zaviranjem in poganjanjem (glavna tema pogovora, ko se ocenjuje vrednost in kvaliteto vzmetenja). Aktivni sistemi so neodvisni od prej omenjenih dejavnikov in prav s štiritočkovnem vpetjem s členom Horst se dosega največ aktivnosti. Sistem je uporabljen na modelih Mashina in Rexia.



FSS (Float Shock system)

FSS je nadgradnja sistema z navideznim vrtiščem VPP (Virtual Pivot Point). Sistem VPP izniči delovanje sil, ki nastanejo zaradi poganjanja pedal ali zaviranja, na delovanje samega vzmetenja. Zato ta sistem dejansko ne potrebuje amortizerja s funkcijo zaklepa delovanja.

Enako velja tudi za sistem FSS, vendar nudi slednji še dodatno izboljšano delovanje



 
  Aluminijasti okvirji
  Karbonski okvirji
  Sistemi vzmetenja
  Geometrija
  CULT Fiting

               
    Prodajna mreža CULT | FAQ | Zemljevid strani | Kontakt | Za trgovce   © 1997 - 2010 VizijaSPORT d.o.o.

free web site hit counter